資材高騰でも止まらない再開発の謎？！【民泊　運営代行　管理　札幌】

札幌の民泊事業は今が熱い！なぜ「道内一のビル」が建設コスト高でも着工？札幌観光の明るい未来と民泊の将来性

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こんにちは！札幌市を拠点に、民泊の管理・運営代行を手掛ける株式会社Weli'z（ウィライズ）です。

最近、札幌市内を歩いていると、あちこちで建設工事のクレーンを目にしませんか？ 「COCONO SUSUKINO」の開業に続き、札幌駅前では巨大な再開発が進んでいます。そして先日、ついに「大通公園」の一等地（旧北海道銀行本店跡地）でも、道内一の高さ185mを誇る新しいランドマークビルの建設が始まったというニュースが飛び込んできました。

（新ビルの完成時のイメージ（平和不動産提供）） 

私たちWeli'zが注目したのは、このニュースの「背景」です。 今は、資材価格も人件費も高騰している「建設コスト高」の時代。なぜ、デベロッパーはそんな「今」、あえてこれほど巨大なプロジェクトに着工するのでしょうか？

答えはシンプルです。 短期的なコスト増を補って余りあるほど、数年後の札幌の観光・ビジネス需要が爆発的に伸びるという「確信」があるからです。

これは、札幌で民泊を運営する（または検討する）オーナー様にとっても、非常に重要なシグナルです。今回は、この「強気な着工」の裏にある札幌観光の明るい未来と、それが民泊事業の将来性 にどう直結するのかを解説します！

札幌観光の未来を支える「3つの起爆剤」

なぜデベロッパーが「強気」なのか？その根拠は、観光業の視点で見ると明確です。

1. 最大の起爆剤！「北海道新幹線 札幌延伸」（2030年度末予定）

これが最大の要因です。現在、東京―札幌間の移動は飛行機が主流ですが、新幹線が札幌駅に直結すると、陸路で桁違いの数の観光客が流れ込むことになります。 週末や連休のたびに、新幹線が運んでくる観光客で街が賑わう未来が目前に迫っています。

2. 止まらない「インバウンド需要」と「ニーズの多様化」

コロナ禍を経て、北海道の国際的な人気は揺るぎないものになりました。特にニセコは世界的なリゾート地となり、その玄関口である札幌の重要性も増しています。 新ビルにもホテルが入りますが、これは高品質な滞在を求める富裕層インバウンドの受け皿としての役割が期待されています。観光客の「数」だけでなく「質」も変化しており、宿泊ニーズはますます多様化しています。

3. 街全体が進化中！「札幌駅・すすきの・大通の再開発ラッシュ」

今回の新ビル建設は、単独の動きではありません。 「札幌駅前」「大通」「すすきの」という札幌の3大中心地が、すべて同時に生まれ変わろうとしています。 これらの再開発が完了すれば、札幌の都市としての魅力は数段レベルアップします。「新しくなった札幌の街自体」が強力な観光資源となり、さらなる観光客を呼び込むのです。

 

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これが「札幌の民泊事業」に与える絶大なインパクト

さて、ここからが本題です。 「新しいホテルができるなら、民泊は厳しくなるのでは？」と考える方もいるかもしれません。 答えは、まったくの逆です。

1. 「宿泊施設が足りない」未来がやってくる

新幹線延伸とインバウンドの完全復活が重なれば、札幌の観光客数は現在の予測をはるかに超える可能性があります。 新しいビルにホテルができても、その需要のすべてを吸収することは到底不可能です。結果として、深刻な「宿不足」が発生し、ホテルから溢れたお客様が、快適な滞在先を求めて民泊市場に流れてくることは確実です。

2. 民泊の「優位性」がさらに高まる

ホテル不足だけではありません。観光客のニーズが多様化する中で、民泊の優位性はさらに際立ちます。

• グループ・家族旅行: ホテルで3部屋、4部屋と予約するより、広いリビングのある民泊1室の方が安価で快適です。
• 中・長期滞在: キッチンや洗濯機があり「暮らすように泊まれる」民泊は、長期滞在者に選ばれ続けます。
• 「拠点」としての利用: 再開発で魅力を増した札幌を「拠点」として、そこからニセコや小樽、富良野、道東へと足を延ばす旅行スタイルが一般化します。札幌での滞在日数が延びれば、民泊の稼働率も向上します。

3. 街の魅力アップ ＝ 民泊の収益力アップ

札幌の街自体が魅力的になり、「訪れたい街」としてブランド価値が上がれば、どうなるでしょうか？ それは、あなたの民泊物件の「宿泊単価（ADR）の向上」と「稼働率の安定」に直結します。

 

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